近年来，印刷业的发展十分迅速，印刷过程中产生的环境污染很多，其中油墨的雾散、飞墨、甩墨是急需解决的问题。飞墨、甩墨是高速印刷中一类常见故障，成因复杂、彻底排除有一定难度，但采取必要的措施可以缓解这一现象，改善工作环境。
影响飞墨的因素影响飞墨的因素很多，一般可以归纳为油墨因素、机械因素、环境因素等。那印企在印刷过程中如何减轻飞墨呢？
（一）从飞墨的形成和影响飞墨的因素考虑，为了降低飞墨，可以从机械条件、印刷环境和油墨本身等三方面进行。
1.机械条件：主要是改进印刷机的供墨系统，一般是将长墨路供墨系统改为短墨路系统，加大墨辊的直径，也可以在印刷机上设置某种装置，降低飞墨。例如，在离开两根相互接触的墨辊某个部位安装金属线并通以电流，应用同性电荷相互排斥的原理，把被墨辊逐出的油墨滴逐回到墨辊表面。
2.印刷环境方面：最简便的方法是增加车间内空气的湿度，减少静电的发生。也可以安装空气过滤器，利用空气循环系统，吸收并过滤车间内含有墨滴的空气，井补充新鲜空气。此外，在印刷机墨辊的周围加装防护装置，以阻止飞墨扩散，对减少飞墨都可以收到一定的效果。
（二）在诸多影响飞墨的因素中，油墨性能的影响最大。因此，改变油墨的性能是降低飞墨较理想的方法。目前，从油墨方面降低飞墨采用的方法有以下三种。
1.在油墨中加入硅树脂，长链的非芳香族胺类，硬脂酸类等物质，增加油墨的弹性，减少墨丝多处断裂的几率。也可以适当调整油墨的粘度、流动性至适当的程度。
2.在油墨中加入水或铵类电解质，增加油墨的导电性，使电荷不易积聚在油墨表面，墨雾量自然减少。可参考下表7。—般水的加入量不得超过5％，加入量过多时，虽然飞墨降低，但是使油墨乳化过度形成奶油状，不适合高速印刷。
3.加入增塑剂，增加颜料和连结料的润湿性，使油墨中的颜料粒子悬浮而不沉降，抑制油墨泡核的形成，达到降低飞墨的目的。例如，在碳黑和矿物油制成的油墨中，加入微量的低粘度、高羟基、长油度的醇酸树脂，降低飞墨效果显著，油墨印刷适性维持不变。此外，改进油墨制造工艺，对降低飞墨也有一定的作用，如增加颜料的研磨时间，减小颜料颗粒的粒径，使颜料和连结料充分混合，提高分散度等。